鐵路特考錄取率屢創新高，「鐵」定要你！
106年鐵路特考到考人數20,011人，錄取人數1,568名，其中高員三級考試31名、員級考試198名、佐級考試1339名，整體錄取率為7.84%，錄取名額再創新高。
近幾年因為退休潮加上一例一休，台灣鐵路局表示「為改善人手不足問題，經台鐵公會多次爭取後，行政院人事總處同意台鐵增補基層人力約2,860人，估明年三月可先補900多人！」
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106年鐵路特考各等別、類組錄取率比較
下圖以來錄取率分析鐵路特考－高員級、員級、佐級有開缺且較多人報名的類組，此處不採用錄取分數比較，係因為三個等別的考題難度不一，可能會有考題難度非常高，造成錄取分數低，產生錄取較容易的錯覺。
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由上圖可得知，今年許多類組因為佐級報名人數過多，造成錄取率非常低的情形，因此員級的競爭相對較小，機械工程、電子工程、電力工程同樣建議報考員級，準備員級的考試科目，同時還可參加其他考試，例如地方特考、高普考、甚至是國營聯招等等，多次考試多次上榜機會。
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鐵路特考，報考員級優勢多
三個級別要如何選擇報名？從數據來看，可見佐級的錄取率偏低，錄取分數偏高，佐級雖然考題難度較低，但競爭人數多，拉高錄取難度。員級的薪資待遇佳，升遷職務也比佐級還高，建議考生可把目標定在員級考試，若準備時間充足，還可把目標訂在高員級！
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| 106年鐵路特考 等別 |
類組 | 學員名稱 |
|---|---|---|
| 高員三級 | 電子工程 | 邱O傑 |
| 高員三級 | 機械工程 | 吳O揚 |
| 員級 | 運輸營業 | 許O慈 |
| 員級 | 電力工程 | 劉O佑 |
| 員級 | 電力工程 | 胡O淵 |
| 員級 | 電力工程 | 黃O騰 |
| 員級 | 電力工程 | 楊O豪 |
| 員級 | 電子工程 | 黃O軒 |
| 員級 | 機械工程 | 劉O瑜 |
| 佐級 | 電力工程 | 紀O翔 |
| 佐級 | 電力工程 | 林O廷 |
| 佐級 | 電力工程 | 宋O廷 |
| 佐級 | 電子工程 | 曾O龍 |
| 佐級 | 電子工程 | 羅O軒 |
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文：顏佳祺